今年，由于粗鉛原料的變化，對(duì)我們五分廠的生產(chǎn)造成了很大的困難，但我們所有干職員工在石勇勤廠長(zhǎng)和劉艷波廠長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，不畏艱難，大膽嘗試。在“向設(shè)備要產(chǎn)能”的指導(dǎo)思想下，對(duì)我廠的老舊設(shè)備進(jìn)行了大規(guī)模升級(jí)改造，通過(guò)一系列的技改升級(jí)改造，解決了許多之前沒(méi)能管控的問(wèn)題，一定程度上彌補(bǔ)了粗鉛上的不足，為生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保證。

      在對(duì)分廠車間陰陽(yáng)極板改造后，我們發(fā)現(xiàn)五一車間和五二車間的連電情況形成了明顯對(duì)比，五二車間的連電數(shù)量創(chuàng)造了歷史最低記錄，但是五一車間的連電情況并沒(méi)有明顯改變。通過(guò)深入研究，我們發(fā)現(xiàn)五一車間的鏈板比五二車間的寬，從而導(dǎo)致電解槽間距離減小，造成了五一車間析出鉛偏析嚴(yán)重。石勇勤廠長(zhǎng)了解到這個(gè)情況后，馬上匯報(bào)給盧均勝經(jīng)理。

      五月三號(hào)下午，盧均勝經(jīng)理和石勇勤廠長(zhǎng)到五一車間一線，不斷測(cè)量和記錄所有電解槽的間距和鏈板寬度。在通過(guò)深入觀察析出鉛狀態(tài)并和五二車間作對(duì)比后，經(jīng)理指出，確實(shí)由于鏈板問(wèn)題造成了我廠陰陽(yáng)極板的可調(diào)間距變小，使得五一車間偏析嚴(yán)重，對(duì)電解鉛生產(chǎn)產(chǎn)生了較大影響。隨即，經(jīng)理要求五分廠與倉(cāng)庫(kù)結(jié)合，將倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有鏈板加工成5厘米寬，1厘米厚，4.35米長(zhǎng)的銅排。然后在五一車間逐步更換，直到換完為止。更換過(guò)后還要不斷觀察，認(rèn)真做好數(shù)據(jù)記錄并和之前的做好對(duì)比，要切實(shí)見(jiàn)到成效。

      截止目前，鏈板更換工作正有條不紊的進(jìn)行。經(jīng)理這種深入一線求證的精神，值得我們所有干職員工學(xué)習(xí)。遇到問(wèn)題并不可怕，要不怕麻煩，深入求證，刨根問(wèn)底，追根溯源，只要我們所有干職員工對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題不斷研究，不斷求證，問(wèn)題就會(huì)迎刃而解，生產(chǎn)也會(huì)逐步提升。我們一定不負(fù)經(jīng)理的厚望，在五月份嚴(yán)格要求，努力完成生產(chǎn)任務(wù)。